Uçuş sırasında cam kenarında oturan yolculara kalkış ve iniş öncesi yapılan “Lütfen güneşliği açar mısınız?” uyarısı artık sıradan bir prosedür üzere algılanıyor. Lakin bu uygulamanın ardında güvenlik açısından hayli önemli bir neden yatıyor. Kabin memurlarının yaptığı açıklamalar, küçük ayrıntının aslında kritik bir rol oynadığını ortaya koydu.
Uçakta her yeri görebilen yalnızca yolculardır.
TikTok’ta içerik üreten kabin memuru Cher’e nazaran, uçakta mürettebatın oturduğu yerden uçağın tamamı net formda izlenemiyor. Bilhassa motor, kanat ve dış paneller üzere bölgeler, pilotların ve kabin grubunun direkt göremediği alanlar ortasında. İşte bu noktada, cam kenarındaki yolcular devreye giriyor. Güneşlik açık olduğunda yolcunun dışarıyı gözlemleme bahtı oluyor ve muhtemel bir yangın, duman, modül kopması üzere riskli durumlar erkenden fark edilebiliyor. Güneşlik kapalıysa, bu kritik müşahede bahtı büsbütün ortadan kalkıyor.
Kabin takımları uçuş güvenliğinden sorumlu olsa da, yolcuların da görsel kıymetlendirme konusunda etkin rol oynaması hayati bir katkı olarak kabul ediliyor. Bilhassa kalkış ve iniş üzere uçağın teknik olarak en hassas olduğu anlarda, dışarıdan gelen bir sinyali birinci fark eden kişi yolcu olabilir.
Güneşlik açmak yalnızca prosedür değil, acil durumda hayat kurtarabilir.
Uçakta bir anormallik fark edildiğinde, mürettebata vaktinde bilgi verilmesi hayati olabilir. Örneğin, kalkış anında kanatta kıvılcım çıkması ya da motor kısmından duman gelmesi üzere bir durum, içeriden sadece cam kenarında oturan biri tarafından fark edilebilir.
Bir öbür kabin vazifelisi olan Kira da bu mevzuya değinerek, güneşliklerin açık tutulmasının acil tahliyelerde dış şartları süratlice değerlendirebilmek için gerekli olduğunu belirtiyor. Şayet uçak kalkıştan çabucak sonra zarurî iniş yapmak zorunda kalırsa, dışarıdaki yangın, enkaz ya da öteki tehlikeler lakin açık güneşlikler sayesinde tespit edilebilir. Bu da gerçek yönlendirme ve süratli tahliye açısından vakit kazandırır.
Uçuş sırasında kapatmak hür fakat o birinci dakikalar kritik.
Uçak kalkış yaptıktan sonra, yani seyir yüksekliğine ulaştıktan sonra güneşliği kapatmakta hiçbir sakınca yok. Hatta birçok yolcu bunu direkt güneş ışığını engellemek ya da ekranını daha net görmek için tercih ediyor. Lakin kalkış ve iniş sırasında bu ayrıntı büyük fark yaratıyor. Kabin takımının bu hususta ısrarcı davranmasının nedeni de bu.
Bazı yolcular bu kuralı gereksiz bir mecburilik üzere görse de, son yıllarda yaşanan uçuş kazaları ve teknik sorunlar, bu cins küçük üzere görünen uygulamaların ne kadar değerli olduğunu gösteriyor. Bilhassa kalkıştan çabucak sonra yaşanan arızalar, müdahale için saniyelerin bile kıymetli olduğu durumları doğurabiliyor.
