Modern otomobillerde sürüş güvenliğine takviye olan birçok teknoloji bulunuyor. TCS (Traction Control System) de bunlardan bir tanesi. Pekala, çekiş denetim sistemi olarak da bilinen bu teknoloji ne işe yarıyor? Otomobillerde bulunan TCS tuşuna bastığımızda tam olarak ne oluyor? Gelin, yanıtını birlikte öğrenelim!
TCS, araçlardaki çekiş kaybını ve buna bağlı patinajı önlemek için geliştirilmiş bir sistemdir. Çekiş denetim sistemi olarak bilinen bu teknoloji, motor torkunun yol şartlarına uymadığı durumlarda faal hale geliyor.
ABS ile ortak çalışan bu sistem, tekerleklerdeki çekiş gücü farklılıklarını optimize etmeye yarıyor. Çünkü birbirinden farklı yerlerde yer alan her bir tekerlek, farklı bir çekiş gücüne gereksinim duyabiliyor.
Güç dengesizliği ise yol tutuşu ve direksiyon hakimiyeti konusunda sorun yaratıyor. İşte, buna tedbir olarak geliştirilen TCS, ABS ve sürat sensörleri ile birlikte devreye girerek çekiş kaybını önlüyor.
Bu sistemin çalışma prensibi de hayli tesirli. Çünkü bu teknoloji, tekerlek suratını makul izleyip seçici frenleme uygulayarak tekerleklerin patinaj yapmasını önlüyor ve bu sayede kaygan yüzeylerde çekişin korunmasına yardımcı oluyor.
Arabalarda bu sistemi devre dışı bırakabileceğiniz bir tuş da bulunuyor. Çoklukla zikzak halindeki iki çizgi ve otomobil sembolüyle kendini gösteren bu tuş, TCS’yi devre dışı bırakmanızı sağlıyor.
TCS devre dışı olduğunda, kadranda görebileceğiniz bu sembolün altında ”OFF” yazıyor. Bu durumda kaygan yerlerde yahut yüksek süratlerde aracınızın istikrarının korunması zorlaşacaktır.
Unutmayın ki TCS, kuvvetli sürüş şartlarında şoförlere gelişmiş denetim ve istikrar imkanı sunduğu için arabalarda bulunması değerli bir güvenlik özelliğidir.
Bu yüzden, TCS’yi devre dışı bırakmaya yarayan bu butonu kullanırken kesinlikle dikkatli olun.
