Bir Porsche’nin direksiyonuna geçtiğinizde birinci fark edeceğiniz şey, kontak anahtarının alışıldık yerinde olmadığıdır. Birçok arabada direksiyonun sağında olan kontak, Porsche’de solda yer alır. Küçük üzere görünen farkın arkasında aslında sürat, strateji ve esaslı bir yarış geçmişi var. Yıllar evvel Le Mans pistlerinde doğan bu özellik, bugün hala Porsche’nin imzası olarak devam ediyor.
Porsche’nin kontağı sola yerleştirmesinin nedeni, 1920’lerin ortalarında başlayan Le Mans yarışlarına dayanıyor.
1925’lerden itibaren bu yarışlarda araçlar pist kenarında sıralanıyor, şoförler ise birkaç metre öteden koşarak araçlarına ulaşıyordu. Yarış başlar başlamaz şoförün koltuğa oturup kontağı çevirmesi, debriyaja basması ve vitesi takması gerekiyordu. Klasik sağ tarafta kontak kullanıldığında bu süreçler sırayla yapılmak zorundaydı. Porsche mühendisleri ise kolay lakin tesirli bir tahlil geliştirdi.
Kontağı sola taşıyarak şoförün sol eliyle anahtarı çevirmesini, birebir anda sol ayağıyla debriyaja basmasını ve sağ eliyle vitesi takmasını mümkün kıldılar. Bu sayede birkaç saniyelik bir yarar elde ediliyor, bu da Le Mans üzere uzun ve şiddetli bir yarışta önemli avantaj manasına geliyordu. O devir için bu fark, rakipler karşısında stratejik atılımdı.
Le Mans yarış formatı artık bu halde başlamasa da Porsche, ince ayrıntısı muhafazayı tercih etti.
Marka, geçmişindeki her değerli ayrıntıyı bir gelenek olarak muhafaza anlayışına sahip. Kontağın solda olması artık performans avantajından çok Porsche’nin kimliğini yansıtan bir tasarım tercihi. Bugün çıkan en yeni modellerde bile bu ayrıntı korunuyor.
Sürücü koltuğuna oturduğunuzda kontak anahtarını sol tarafta bulmanız, Porsche’nin tarihine selam niteliği taşıyor. Markanın tasarım anlayışında bu tıp küçük lakin manalı ayrıntılar, sadık kullanıcıları için farklı bir bedel oluşturuyor.
Porsche, kuruluşundan bu yana spor arabalar üretmeye odaklandı ve motorsporlarındaki varlığıyla bilindi.
Farklı şampiyona ve serilerde sayısız aracıyla uzunluk gösteren marka, 16 kere Le Mans zaferi elde etti. Kontağın solda olması üzere küçük bir detay bile, Porsche’nin sürat, fonksiyonellik ve gelenek konusundaki kararlılığının simgesi haline geldi.
Geçmişte performans avantajı için tasarlanan bu özellik, bugün hala Porsche ruhunun ayrılmaz bir modülü olarak yaşamaya devam ediyor.
